蓬莱汽车资讯 > 宝马试驾评测 >

美国试驾宝马M760Li xDrive

来源:汽车大全宝马 作者:德国宝马汽车 蓬莱汽车资讯 时间:2020-05-21 17:19 点击:

[XCAR试驾原版]

在我开始写作之前,我突然想到了一个非常有趣的问题。宝马7似乎是世界上唯一一款在单个车架上安装了从2.0升4到6.6升V12的汽油发动机的汽车。在巴伐利亚工程师绞尽脑汁将一台2.0T的发动机塞进7系后,他们发现这与宝马旗舰的外观相去甚远。为旗舰车安装V12动员机似乎就像古代的戒律。这是安静和必要的。

尽管古老的戒律已经远去,但搭载V12起动机的7系汽车的历史并不长。从1987年开始,代号为E32的第二代7系汽车装备了V12动员机。这一代车型也拉开了V12 7系列的序幕。之后,每7个系列型号都将引入V12动员机。

宝马(进口)2017款宝马7系

第一代E23 7轿车于1977年推出。第一代7系列也成为唯一没有V12发动机的7系列。它当时的顶级车型有一台3.5升直列式6缸发动机,代号M88。

宝马(进口)2017款宝马7系

第一个“V12之旅”是1987年推出的第二代E32 7系列。750iL车型配备了5.0升V12动力机器,最大马力为300Ps,100公里加速时间为7.4秒

宝马(进口)2017款宝马7系

你认为V12是7系列的巅峰吗?就像20世纪80年代中国的玫瑰世界股市崩盘一样,一款搭载V16动员机的767iL(E32 Foundation)车型诞生得并不恰当。

宝马(进口)2017款宝马7系

就气缸数量而言,这种“神奇的变化”E32仍然是这类汽车的王者。6.7L V16动员机在1988年完成了最终测试,最大马力为408Ps,最大扭矩为637Nm。不幸的是,它最终只沉溺于一个展览。

宝马试驾评测 更多>>
最新文章 更多>>