蓬莱汽车资讯 > 宝马试驾评测 >

展示豪华试驾新宝马540Li的另一种方式

来源:宝马汽车x5 作者:宝马汽车中国有限 蓬莱汽车资讯 时间:2020-05-21 17:18 点击:

这篇文章的主要特点是——宝马,新一代的5系列。从2016年开始,随着新一代5s逐渐被海外媒体曝光,国内车迷对新一代5s的等待和关注也在增加。从2017年初至今,自从华晨宝马将全新的5系引入量产以来,大量的室内外装饰暴露已经涵盖了未来上市车型的具体技能和设备。既然外观和内部不再神秘,我认为现在对所有粉丝和朋友来说最重要的是对所有置换模型的具体控制.不久前,在北京金港赛道,我的同事们参加了宝马530Li xDrive的试驾。今天,我将为您带来这款旗舰车型,配有3.0T直列式六缸发动机——540Li。

对于全新的宝马5系,我的同事陶在之前发布的新款宝马530Li xDrive试驾文章中已经对其外观、内饰、空间和操控感受做了详细介绍。你可以点击下面的链接来回顾过去。本文将重点分析新一代宝马540Li车型在行走状态和静止状态下的性能。

本次试驾中的新款宝马540Li配备了一台3.0T直列式六缸动力机器,最大功率为250千瓦(340马力)/5500-6500转/分,峰值扭矩为450牛米/1380-5200转/分。与之前安装在535Li上的3.0T直列式六缸动员机器代码N55B30相比,最大功率增加了25kW(34Ps),峰值扭矩增加了50Nm。在传动方面,它还配有ZF 8速手动自集成变速箱。

华晨宝马2018款宝马5系

用于此次试驾的新款宝马540Li管理车型配备了一个3.0T直列式六缸执行器,最大功率为250千瓦(340马力)/5500-6500转/分,峰值扭矩为450牛米/1380-5200转/分。

华晨宝马2018款宝马5系

该发动机配有一个8马力的变速箱(基于ZF的8速手动自集成变速箱)8马力,并在设计上进行了改进。

华晨宝马2018款宝马5系

就底盘而言,540Li车型采用前双横臂和后五连杆自悬挂(后悬挂为空气悬挂)。

宝马试驾评测 更多>>
最新文章 更多>>