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“有了百度无人驾驶车,司机可能要失业了”

来源:华晨宝马汽车 作者:宝马汽车销售 蓬莱汽车资讯 时间:2020-07-15 07:04 点击:

“驾驶无人驾驶汽车比驾驶汽车安全得多。

“人们都是糟糕的司机,不包括道路杀手和刚拿到驾驶执照的新手。

“有些(无人驾驶的)飞船是我们在世界各地的一流产品。

“人类不同于主动驾驶汽车。如果它的父亲是一个博士后研究员,复制它,那么它就是一个博士后研究员。

“未来每辆车都将成为优秀的司机。

当你看到这些话的时候,你觉得司机将来会失业吗?是的,这是百度想要做的。

上周四(12月10日),百度无人驾驶汽车在北京北五环G7高速公路上首次亮相。今天,百度宣布成立主动驾驶部,试图通过主动驾驶进入汽车产业。

百度高级副总裁兼无人驾驶事业部总经理王锦表示,百度想做的无人驾驶汽车就像谷歌的无人驾驶汽车一样,直接进入主动驾驶的最高阶段,即在没有驾驶员监控的环境下,汽车完全实现主动驾驶,并能自行应对各种复杂路况。

百度无人驾驶汽车设想的场景更多的是一种共享模式,也可能是它的交易模式。在内容生态方面,百度将百度的应用整合到汽车用户或许在车内看视频、听音乐以及叫外卖(由百度高级总监李振宇介绍)。这个模型似乎与LeEco的生态学相吻合。

今天,在会议现场,百度播放了上周四无人驾驶汽车路试的视频。就路况而言,交通很少,天气也很好。无人驾驶汽车的驾驶过程与流行的半主动驾驶没有什么不同。一些媒体朋友告诉蓬莱汽车信息,有没有什么不同都没关系,最主要的是感触百度对主动驾驶的算法。至于算法,蓬莱汽车信息(公众编号:蓬莱汽车信息)的读者生动地写了一段:

“你为什么要做无人驾驶飞行器?

“如果你将来出去看病,撞上百度的车,它会锁上门,一路开到竞价排名最高的医院”。

王锦说,百度无人车规划在三年实现商用,五年实现量产。谷歌无人驾驶汽车比百度起步更早,无人驾驶经验也为零,到目前为止已经积累了近200万公里的驾驶测试经验,但没有商业和大规模生产的具体时间表。那么作为一个后来者,百度到底会带来什么水平的无人驾驶汽车呢?

对此,加州大学创始人、汽车创始人何透露

百度深度学习实验室主任林元庆负责无人驾驶技术的研发。他介绍说,这一切都是基于其技能的重点,“百度汽车大脑”,这是基于百度人工智能。前者包括四个模块:高精度地图、定位、感知、智能决策和掌握,能够简明地识别一些交通标志。

福特无人驾驶汽车道路试验

目前,除了谷歌、优步、百度等互联网公司外,奔腾、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、达勒姆等传统汽车制造商也投资了主动驾驶,但相对保守,从第一阶段逐渐进入第四阶段。唯一激进的传统制造商福特公司上月暗示,它将在2020年实现无人驾驶。然而,与谷歌不同的是,福特将给予司机选择目的地的权利。

中国工程院院士李德意参加了今天的会议,他说:“如果有无人驾驶,司机的驾驶兴趣就会丧失。事实上,人们与宝马华晨汽车有限公司相处融洽,如果你能开一会儿车就好了。

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