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强强联手:宝马、英特尔、Mobileye携手研发自动驾驶汽车

来源:汽车宝马x1 作者:宝马5系 汽车之家 蓬莱汽车资讯 时间:2020-07-05 18:59 点击:

老牌汽车制造商宝马、全球最大的芯片制造商英特尔,以及在高级驾驶员辅助系统(ADAS)中独一无二的Mobileye,都希望组建一个团队来开发主动驾驶汽车。从外部世界来看,这三家公司是一个理想的组合,这将表明他们擅长开发具有更多创新优势的全主动驾驶汽车。

7月1日,这三家公司在德国量产版主动驾驶汽车将在 2021 年正式推出举行了联合记者招待会。这三家公司的主要领导人都出席了新闻发布会,包括宝马董事长哈拉尔德克鲁格、英特尔首席执行官布莱恩克赞尼克和美孚国际董事长阿姆农沙华。可以看出,这种合作的意义并不一致。

宝马集团董事会成员、R&D董事克劳斯弗罗利希(Klaus Froehlich)表示,三方合作是宝马主动驾驶技术研发的关键一步。主动驾驶汽车将基于宝马I愿景未来互动概念车制造,预计将于2021年正式发布,目前实际上是高速公路和城市的完全主动驾驶。

根据宝马的主动驾驶增长计划,宝马将通过五个阶段实施这一工艺:从解放脚到解放手,前两个阶段已经实现,半主动驾驶工艺已应用于宝马的部门生产模式。

下一个第三阶段是:驾驶员可以双手脱离目标板,闭上眼睛达到驾驶水平;在第四阶段,司机可以利用车内时间休息或工作;在最后阶段,解放驾驶员的大脑,实现完全主动驾驶。

英特尔在数据辩论和解释方面具有独特的先天优势。据了解,英特尔将成立一个由100人组成的R&D团队,并投资数十亿美元在R&D开展合作。英特尔也取得了进步,更多的汽车制造商可以与之合作。

英特尔首席执行官布莱恩科兹安尼克在新闻发布会上暗示,人工驾驶容易受到外部紧急情况和注意力不集中的干扰,这可能导致交通事故。主动驾驶汽车的出现将在一定程度上降低事故发生的概率。英特尔的数据处理能力将有效地澄清摄像机视野内的所有已知信息,从而预测可能的影响并提升主动驾驶汽车的安全功能。

今年5月,该公司收购了一家开发驾驶员辅助系统软件和服务的俄罗斯公司Itseez。

在专注于机械视觉的ADAS开发方面,美孚国际处于领先地位,通用汽车和特斯拉也是美孚国际前置芯片EyeQ系列产品的合作伙伴。美孚国际暗示,宝马将采用其最新的芯片EyeQ5和相关技术进行切割和定位。

在这种主动驾驶技能的合作中,Mobileye将致力于研发具有自支持学习功能的人工智能系统,利用摄像头和机械视觉技能,构建满足汽车安全驾驶要求的智能主动驾驶系统。

在此次三方合作中,宝马、英特尔和移动眼之间的业务项目目前还不清楚,也不清楚英特尔是否会影响移动眼和意法半导体公司意法半导体之间的永久合作关系。今年5月,美孚国际和意法半导体签署了为期12年的合作与和平谈判,合作研发第五代美孚国际传感器系统。

宝马、英特尔和美孚国际计划建立规模,开发主动驾驶平台,并取得进展,将主动驾驶汽车迅速推向市场。宝马还透露,当时其他汽车制造商可能会共享这个平台。

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