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谷歌无人驾驶汽车最近忙招聘,离商业化近了?| 新智驾周刊

来源:宝马1系汽车 作者:宝马汽车销量 蓬莱汽车资讯 时间:2020-07-04 19:02 点击:

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最近,IHS汽车公司发布了一项预测,称到2035年,全球每年将有2000万辆主动驾驶汽车上路。

中国将成为最大的单一市场,有570万辆在路上行驶的汽车;在美国,这一数字到2035年将增加到近450万;在西欧,2035年将有300万辆主动驾驶汽车上路;在东欧,它相对较小,有120万辆汽车;中东和非洲配备主动驾驶技能的车辆数量将达到100万辆;在日本和韩国,将有120万辆主动驾驶汽车上路。

根据美国市场研究机构Navigant Research最近发布的研究,预计从2016年开始,美国电动汽车市场将以每年62%的速度增长,今年的销量预计将达到近20万辆。自2011年以来,电动汽车的销量从过去的2万辆增加到了12万辆。如果我们看看美国的汽车销量,这个数字仍然不到美国汽车销量的1%。

周一,谷歌主动驾驶汽车业务聘请了第一位首席司法官。据外国媒体报道,这表明出售可能会被拆分为一个自营子公司,谷歌宣布聘请凯文沃森(Kevin Vosen)为首席执行官。此外,旧金山运输部创新办公室前负责人蒂姆帕潘德里欧(Tim Papandreou)辞去了谷歌主动驾驶汽车项目“合作事务负责人”的职务。

谷歌的主动驾驶汽车业务隶属于谷歌X实验室。在此之前,Alphabet高管曾暗示,2016年,汽车驾驶业务将成为Alphabet的独立子公司。谷歌驾驶汽车的计划已经通过了170万英里(约270万公里)的测试,但谷歌表示还没有商业时间表。谷歌无人驾驶汽车的就业流越来越表明,它可能会被拆分成一个自营部门。

根据《财富》报告,解释者和投资者认为特斯拉的致命事故将为主动驾驶系统带来更多投资,并促进主动驾驶技能的快速增长。硅谷风险投资公司AutoTech的董事加西亚表示:“如果专注于主动驾驶的初创企业能够找到现有问题的突破口,特斯拉的致命事故对它们来说也是一个巨大的机遇。〝.

像腾讯富士康这样的亚洲合资汽车公司——未来移动公司(FMC),正试图在2020年前推出主动驾驶电动汽车。FMC首席执行官毕福康透露,无论是与其他汽车制造商合作生产,还是在自建车间生产,第一辆主动驾驶汽车将在中国生产,价格为30万元。

百度汽车互联网与深圳亿光实业有限公司在深圳正式签署战略合作与和谈。双方将在百度智能汽车生态系统中,基于CarLife和CoDriver产品展开深度合作,并操纵这两个产品,打造双智能汽车,让更多用户享受到百度智能汽车生态系统带来的便利。

日本将与欧洲和美国的朋友一起制定全球统一的主动驾驶技术规模,日本和欧盟也将敦促美国采用这一规模和政策。根据一些新闻来源,日本和欧洲国家将起草一个统一的主动驾驶汽车的技术标准,可能在2018年投入使用。这意味着统一技术规模的出现将有助于主动驾驶汽车的生产和贸易。

7月13日,日产在日本发布了主动驾驶技术,该车型将于今年8月底在日本推出。ProPILOT可用于高速公路上的单线行驶。该飞行器可以在全主动模式下完成转向、加速和制动,从而减轻高速公路上的交通拥堵和驾驶员的长途驾驶负担。

欧洲和德国当局今年春天发布了一项新政策,为购买新电动汽车的用户补贴4000欧元,为购买插电式混合动力汽车的用户补贴3000欧元。德国当局开始补贴电动汽车的供应后,宝马最新款i3电动汽车的销量有所增加。据路透社报道,在7月中旬交货之前,新款i3的全球订单增加到5000台,其中约1000台在德国。宝马还计划在2018年发布赛车版i3,在2021年发布新一代电动汽车。

梅赛德斯-奔腾发布了一系列关于公司即将推出的“绿色”工艺的公告。这家汽车制造商透露,在未来两年内,它将只投资80亿美元用于“绿色”技术的研发,包括为下一代电动汽车电池研发“后锂离子电池”。这种“后锂离子电池”的功率密度将是目前锂离子电池的两倍,但成本仅为目前的一半。梅赛德斯显示锂硫技术是目前最有前途的电动汽车电池。

为了实现到2020年允许主动驾驶汽车上路的政策,并让消费者在法律法规上相信使用主动驾驶汽车,7月11日就保险界和汽车在路上行驶里程的跳跃问题进行了咨询。11日,英国商务和交通部长表示,英国将取消限制主动驾驶汽车的法律法规、个人交通的界限以及司机必须遵守的政策法规。

捷豹路虎最近发布了它的突破性飞行器。该飞行器可以实现三维路况传感、屋顶空间探测和车-车信息互联。捷豹路虎研发这种飞行器的目的是使主动驾驶汽车能够在各种道路上主动行驶,并通过汽车之间的信息共享来协助车队行驶。捷豹路虎透露,它将在未来四年开发100多种车辆用于研究,并测试主动驾驶和车辆联网技能。第一辆车将于今年晚些时候上路。

今年3月,英国当局宣布了一项在高速公路上测试主动驾驶汽车的计划。周一,英国当局成立了宝马汽车销售咨询委员会,研究如何调整保险和汽车行业的划分,以便无人驾驶汽车在2020年可以在公共道路上行驶。

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