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宝马高级副总裁邵儒廷:汽车产业面临“新四化”,宝马如何布局未来出行 | 2017 未来出行

来源:宝马5系汽车之家 作者:宝马mini汽车 蓬莱汽车资讯 时间:2020-07-02 09:26 点击:

*邵如廷,宝马(中国)有限公司高级副总裁

蓬莱汽车信息(官方编号:蓬莱汽车信息)出版社:全球未来旅游论坛在杭州国际博览中心举行,主题为“智能网络互联时代的汽车与旅游创新”。除主题论坛外,还有八个主题峰会,包括:新能源汽车增长全球战略、智能交通与未来旅游新生态、未来旅游地产投融资峰会、智能汽车政策与策略、主动驾驶技能与未来、新能源汽车技术创新与家具链重塑、硅谷100强论坛委员会、未来旅游时代品牌建设等。

120多位嘉宾和3800多位听众将共同探讨新能源汽车和智能汽车的政策法规、产权改革的趋势、新能源汽车在工艺和贸易模式上的差异以及未来旅游业的发展道路。

在11月11日上午的主题论坛上,宝马(中国)有限公司高级副总裁邵如廷在《应对将来出行厘革,宝马蓄势待发》发表了主旨演讲。蓬莱汽车信息对其内容进行了如下重组,并在不改变初衷的情况下进行了调整:

宝马已经行驶了100年,我们是工艺和创新方面的向导,包括动力总成工艺和数字工艺。我以前从其他发言者那里听说过,我们正面临着宝马7系(BMW 7 Series)的被推翻,这不仅是电动汽车,也是电动汽车与数字化和人工智能等新技术之间的联系。他们不断推翻摆在我们面前的贸易模式,并将改变整个房地产链。

我们第一次庆祝了宝马的百年历史。我们不仅看到了未来,还进一步定义了未来的增长政策,包括四类:主动性、网络化、电气化和共享旅行。这是我们特别强调的四个要点,为我们未来一百年的旅行计划奠定了基础。

谈到旅行的电气化,不仅要有品牌,还要有精确的产品。在中国,电动汽车更多地与当地的生态系统和基本措施相关。我们需要更好的电池技术,不仅是在中国,而且是在全球范围内,并与我们的合作伙伴进行更多更好的合作,包括CATL(宁德时代)。

电动旅游还涉及与内地的研究合作,我们引进了国外和内地的专家来帮助我们更好地实现电动旅游。

从客户的角度来看,电子旅行应该为他们提供徒手体验,创造更多可能的工作。此外,在充电方面,我们将在中国建立6000个充电站和充电点,以便更多的客户可以在这些充电点充电。

在产品方面,我们有9辆电动汽车,宝马i3在中国上市,现在我们有许多插电式混合动力车。从长远来看,电池成本将继续下降,插电式混合动力车将越来越受欢迎,尤其适合中国的出行乞讨模式。我们相信插电式混合动力车在中国会有很好的前景。对于客户来说,这种插件混合模式是一个非常好的模式,尤其是在一些基本措施可能不完善的地方。

智能汽车可以为消费者提供许多优势。最重要的一点是给他们更多的时间。消费者不必担心交通堵塞。当他们在车里的时候,他们可能会做一些他们想做的事情。此外,它们可以减少事故。宝马的这些新技术可以继续突破界限,融入更多的工艺,从而更好地向前发展。

为了在中国发展智能互联汽车,宝马与当地合作伙伴更好地合作非常重要。中国的倡议、工作和想法对我们非常重要,包括中国内陆的工程师和人工智能专家。在上海,我们有一个庞大的团队密切合作,继续研究这一领域,我们也有专业实验室与许多金融机构合作。

中国还有另一个灾难,那就是监管。例如,在开放道路上测试现在可能仍然是非法的。在这方面,我们可以看到更多的好消息。在中国,我们面临许多挑战,我们做了许多测试,我们正与当局密切合作,向他们展示我们的有效性。

我们在中国的发展非常快,这也归功于我们当地团队的实力。我们已经为这种新技术的颠覆做好了准备,包括动力系统和数字化,这样我们就能更好地面对未来,而联网的智能车也能更好地面对未来的颠覆。在主动驾驶技术路线上,到2021年,我们将在中国公路上实现无人驾驶和盲测,并在固定道路上实现全主动驾驶。

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《看不惯通用大跃进,宝马说全主动驾驶手艺还没预备好》

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